排气歧管是汽车发动机的零部件之一，对其性能是有气密性要求的，因为排气歧管如果发生漏气的话，那么是会影响到发动机，比如发动机的动力性能、排放性能以及整机的噪声；所以排气歧管需要满足发动机高温高压的密封条件。 

时代的进步和检测技术的发展，对于以前传统发动机排气歧管气密性检测---浸水法和涂抹法，都已经被淘汰了。为了提高检测效率以及精准度，海瑞思自动化科技公司针对这一标准研发出通行的气密性检测仪利用差压法气密性检测的工作原理，符合在生产线上批量生产对零件气密性进行智能检测的需求。

那么差压法气密性检测的的工作是怎样的呢?其实利用气体流量公式通过测量容器内压力的变化来计算泄漏量的检测方法，工作的时候有四个过程：

（1）充气过程：将系统压力调定到测试压力，然后打开充气阀、测漏阀，标准容器和被测工件充入压力等于测试压力的压缩空气，由于气体流动的影响，此时系统内部压力、温度都会波动，必须持续充气直至标准容器、被测工件充气完全。

（2）平衡过程：关闭充气阀、测漏阀，截断气源与标准容器、被测工件的通路，由于充气及关闭阀的动作会引起容器内气体压力的脉动，导致标准容器与被测工件间的差压不稳定，呈现出无规则的变化，必须延迟一段时间，待差压值稳定后才能测量差压变化。

（3）检测过程：检测差压传感器的输出，由于泄漏产生的压力降在测试压力附近近似的与时间成正比，因此可以测量出在一定时间内差压的变化值。

（4）排气过程：待测量完差压的变化值，标准容器、被测工件内的剩余气体通过气阀排到大气里，结束一个检测过程。