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电池包气密性检测方案
01 
电池包

现代科技的飞速发展以及对于环保的要求,使得新能源电动汽车横空出世并逐渐占有更大的市场。

而作为电动汽车主要储能元件的电池包,装载着电池组,是新能源电动汽车的核心部件,能够直接对新能源电动汽车的性能产生重要影响。

新能源汽车电池包电池包.jpg

图1-1 新能源汽车电池包(图片来源:网络)

而为了车辆的安全性,电池厂商在设计电池包的时候,会根据车辆使用环境,做好相应的防护措施,尽可能杜绝安全隐患。

他们对于电池包的防水能力也是有一定要求的,确保电池包在车辆行驶过程中遇水、涉水时的安全。

如果电池包达不到防尘防水要求,则电芯和电气元件的环境条件处于不可控状态,容易对行车造成威胁。

电池包组成部分:多个电池芯组成电池模组,几个模组串联;再由铝合金等其它材料构成的箱体承载电池管理系统、电池热管理系统搭建而成。
02 
电池包检测需求

待测部位

上下箱体结合处、高压电连接器、水冷管路、散热口(防水透气孔)

检测难点

  1. 电池包面积较大,内部空间较小,壳体本身材质较薄,所能承受的压力较小;

  2. 电池包设有高压连接器端口和散热口,检测时该如何有效封堵?
03 
电池包气密性检测方案

  1. 需要水冷管路和电池包一起检测的,采用海瑞思HB-P1020EBA电池包专用气密性检测仪测试节拍:10min/个;

    单测电池包也是采用HB-P1020EBA型号,测试节拍:5-10min/个。

  2. 瑞思HB-P1020EBA电池包专用仪器、配置了电子调压阀,不需要手动调压。检测选择直接测试,不需要单独做夹具。

3. 当选择散热口作充气口时,需要用公母对接的方式封堵高压连接器端口;
    如选择高压连接器端口作充气口时,则用快速连接器把散热口进行封堵。

电池包气密性检测设备图

图2-1 电池包气密性检测设备

使用方法
连接气源和电源,将电池包和水冷管路和仪器相连,选择已经设定好的程序,即可开始检测。
仪器根据设定好的程序必定判定被测品是OK或者NG。

测试过程:装夹→启动→稳压→测试→放气→取下产品。

04 
海瑞思电池包专用仪器
海瑞思HB-P1020EBA电池包专用气密性检测仪器
它是专门针对新能源汽车电池包气密性测试开发的一款仪器。
HB-P2010EBA电池包专用仪器
图3-1 HB-P2010EBA电池包专用仪器
优越性:
  1. 集成了高低压检测功能,可以方便地检测水冷管路整包的气密性,合二为一的设计不但为广大客户节省了使用空间,而且大大节省了成本。

  2. 仪器配置了电子调压阀,不需要手动调节压力,避免了在检测时出现操作失误,对电池包造成损害。

应用范围
(1)电池包的整机气密性检测;
(2)电池包的水冷管路气密性检测;
(3)电池包的接插件、线束等气密性检测。
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